Bar Anti Gulung Pepejal Hadapan untuk Fiat 500 / 500 C Lancia Alfa Romeo
video

Bar Anti Gulung Pepejal Hadapan untuk Fiat 500 / 500 C Lancia Alfa Romeo

Bar anti goyang YZS secara dramatik meningkatkan pengendalian. Bagaimana? Mereka meminimumkan badan yang merompak cengkaman "bersandar" yang melancarkan sebahagian daripada tayar luar dari turapan.
Hantar pertanyaan
pengenalan produk

Bar Anti Gulung Pepejal Hadapan Untuk Fiat 500

Bar anti goyang YZS secara dramatik meningkatkan pengendalian. Bagaimana? Mereka meminimumkan badan yang merompak cengkaman "bersandar" yang melancarkan sebahagian daripada tayar luar dari turapan.

Bar anti goyang YZS dibentuk secara dalaman menggunakan peralatan lenturan ketepatan tersuai kami. Bar goyang berprestasi tinggi kami melalui pelbagai proses pelindapkejutan dan pembajaan bersama salutan epoksi akhir untuk memaksimumkan perlindungan daripada cuaca melampau dan serpihan jalan. Bukan sahaja ia kelihatan baik, ia juga dibina untuk bertahan lama.

 

Spesifikasi Produk

 

Jenama Kereta

YZS No.

OEM No.

Model & Tahun

bahan

Diameter

kedudukan

FIAT

AB000134

51857019

51857020

50710612

50710287

50709786

50708621

Fiat 500 / 500 C

Lancia

Alfa Romeo

60Si2MnA

Φ20

Depan

 

Soalan Lazim

S: Bagaimana Bar Sway Dibuat?

J: Kami menggunakan mesin lentur CNC (Kawalan Berangka Komputer) dan stok tiub. CNC melakukan semua selekoh dalam satu proses pengendalian. Bahan mentah dimuatkan ke dalam mesin, yang kemudiannya melalui satu siri gerakan untuk menghasilkan bahagian yang bengkok dengan lancar. Komputer menjejaki setiap selekoh berhubung dengan semua selekoh yang lain. Ini menghasilkan bahagian toleransi yang sangat tinggi, biasanya dalam 0.050-julat inci atau lebih ketat, dan dengan kebolehpercayaan yang konsisten.

S: Saya pernah mendengar bahawa bar swaybar hadapan yang lebih besar akan menjadikan kereta itu understeer. Adakah ini benar?

A: Ia adalah, dan ia tidak. Pada asasnya, untuk kereta kami dengan konfigurasi topang Macpherson mereka, faedah yang diberikan oleh bar bergoyang hadapan kepada anda dari segi menguruskan camber di bawah beban mengatasi kelemahan meletakkan-terlalu-berat-pada-tayar.

S: Apa yang perlu dilakukan dengan bar bergoyang yang buruk?

J: Mengabaikan bar bergoyang yang buruk boleh membawa kepada masalah yang lebih serius, seperti kerosakan pada penggantungan atau sistem stereng.

Dalam sesetengah kes, bar bergoyang yang buruk boleh dibaiki dengan menggantikan bahagian yang rosak. Walau bagaimanapun, jika bar bergoyang itu sendiri rosak, ia mungkin perlu diganti sepenuhnya. Ini boleh menjadi pembaikan yang mahal, jadi penting untuk mengetahui masalah itu lebih awal.

Cool tags: Bar Anti Gulung Pepejal Depan untuk Fiat 500 / 500 C Lancia Alfa Romeo, Bar Anti Gulung Pepejal Depan China untuk Fiat 500 / 500 C Lancia Alfa Romeo pengilang, pembekal, kilang, bar penstabil aktif, bar goyang yang direka bentuk dengan ketepatan, bar penstabil gantian untuk VW Seat Cordoba Skoda Rapid, bar bergoyang untuk kenderaan komersial, palang goyangan trak, bar goyang universal

Hantar pertanyaan

Rumah

Telefon

E-mel

Siasatan